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Wir haben immer gehört, dass in absehbarer Zeit alle Autos Werden Sie elektrisch und „intelligent“ – dank perfekt Autoelektronik wird in der Lage sein, selbstständig zu fahren und ihre zu liefern Besitzer zu allen notwendigen Orten. In der Kabine eines solchen Transports Sie können lesen, schlafen oder sogar frühstücken hochmodernes Auto liefert Sie zur Arbeit oder sich ausruhen.
Elektroautos mit Autopilot sind heute keine Science-Fiction mehr, sondern Realität. Ein ähnlicher technologischer Fortschritt ist beispielsweise möglich geworden dank der Bemühungen der amerikanischen Automobilfirma “Tesla Motors”. Trotzdem, wie es neulich bekannt wurde, “klug” Maschinen sind noch nicht perfekt genug und daher nicht fähig Verwalten Sie die Fahrt auf einer stark befahrenen Autobahn vollständig. Leider von Deshalb starb der vierzigjährige Joshua Brown aus Florida bei einem Unfall. Danach machte das Management von Tesla Motors auf das Problem aufmerksam Unvollkommenheiten des Autopiloten in ihren Autos.
In den USA hat eine Untersuchung begonnen Elektrofahrzeugunfall “Tesla” Modell S “. Fastback-Fahrer fährt auf der Straße mit Autopilot, kollidierte mit einem Anhänger, der einen LKW drehte und an Ort und Stelle gestorben. Dies ist übrigens der erste Tod in der Geschichte, verursacht durch einen fehlerhaften Auto-Autopiloten. Die US-Behörden beabsichtigen, 25.000 Autos zu überprüfen Tesla Motors Produktion, um festzustellen, ob sie haben Hardware-Software-Komplex, der für unabhängige Zwecke dient Auto Bewegung, das Recht, in seiner aktuellen zu existieren Form.
Warum wurde das Elektroauto im Autopiloten nicht langsamer?
Eine von Tesla Motors veröffentlichte Pressemitteilung sagte dies Der Anhänger des Lastwagens war weiß, daher fiel das Autoradar aus um es vom hellen Tageshimmel zu unterscheiden. Dennoch, Der Autohersteller ist nicht verantwortlich für das, was passiert ist versuchen abzuheben.
Nach Angaben der Unternehmensleitung alle Käufer von Tesla-Maschinen warnte, dass der Autopilot noch in der Phase ist Testen, und daher liegt die Verantwortung für seine Verwendung sowohl der Hersteller als auch die Fahrer. Zum Beispiel in den Regeln Bei der Verwendung des Autopiloten wurde festgestellt, dass der Autofahrer erforderlich ist Folgen Sie weiter auf der Straße und halten Sie Ihre Hand am Lenkrad. Auf diese Weise, abgelenkt von einem Buch oder Traum, wie in fantastisch beschrieben Romane und im Film gezeigt, auf keinen Fall unmöglich. Wenn Das System sieht, dass die Person das Lenkrad für eine lange Zeit losgelassen hat, es funktioniert akustischer Alarm und nach einer Weile startet das Auto verlangsamen.
Dann ist es jedoch völlig unverständlich, warum das Auto des Verstorbenen Nicht automatisch gebremst? Und vor allem – warum “Tesla Motors “testet seinen Autopiloten an nicht werkseitigen Standorten mit Schaufensterpuppen und auf amerikanischen Straßen mit lebenden Menschen für Fahren? ..
Tesla-Fahrer