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Täglich pflügen offene Freiflächen Zehntausende von verschiedenen Schiffe, U-Boote und Ozeandampfer. Allerdings manchmal auf Reisen auf dem Wasser enden wirklich tragisch! Zu Ihrer Aufmerksamkeit die schrecklichsten Schiffswracks aller Zeiten Segeln. “MV Wilhelm Gustloff” 
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In den letzten Tagen des Zweiten Weltkriegs ein deutsches Krankenhausschiff MV Wilhelm Gustloff segelte zu seinem letzten Flug von Danzig (Polen), gefolgt vom Hafen von Kiel (Deutschland). An Bord des Schiffes offiziell gab es jedoch 6050 Menschen, basierend auf der Evakuierung Art des Fluges, an Bord war eine deutlich größere Anzahl Passagiere, einschließlich deutscher Flüchtlinge. Die militärischen Schätzungen Historiker beförderte das Schiff 10.582 Menschen, darunter Besatzungsmitglieder. 30. Januar 1945 In der Ostsee griff ein sowjetisches U-Boot an “MV Wilhelm Gustloff” traf ihn mit vier Torpedos unten Wasserlinien. Panik unter den Passagieren verursachte einige Rettungsboote wurden bereits vor dem Start beschädigt, und diese Boote, die aufgrund von Überlastung umgekippt wurden, kippten um. Kalte Nächte und eisiges Wasser waren die letzten tödlichen Faktoren was zum Tod von buchstäblich ein paar Minuten 9400 führte die Person, die die Katastrophe “MV Wilhelm Gustloff” selbst verursacht tödlich in der Geschichte der Navigation. “Donya Paz” 
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20. Dezember 1987 im Bereich der Insel Marinduke Filipino Passagierfähre “Donja Paz” kollidierte mit einem Öltanker “Vektor”. Ein Schiff, das maximal 1.424 Personen befördern soll Zu diesem Zeitpunkt wurden mindestens 4.500 Passagiere befördert, darunter illegale und Trittbrettfahrer. Der Zusammenstoß war so stark dass die Fähre innerhalb von zwei Stunden sank. Ein Meer voller Haie verbrauchte 4.375 Menschen, was diese Katastrophe zur größten macht maritime Tragödie, die in Friedenszeiten stattfand. Tragödie Halifax Bay
Foto aus offenen Quellen 6. Dezember 1917 Französischer Kaboter “Mont Blanc”, oben mit Sprengstoff beladen, kollidierte im Hafen die kanadische Stadt Halifax mit dem norwegischen Frachtschiff Imo. Bei einer Kollision kam es zu einem Mont-Blanc-Brand, der provozierte die stärkste Explosion der vornuklearen Ära. Teil des Hafens und Fast 2 Quadratkilometer des bewohnten Teils der Stadt waren zerstört, etwa 750 wurden unter den Trümmern getötet und weitere verletzt 9000 Menschen. Frost und Schneesturm machten es schwierig, die Verwundeten zu retten. daher bis Ende Dezember die Zahl der Todesopfer aus der Tragödie erreichte 2000 Menschen. Tech Sing
Foto aus offenen Quellen 1822 wurde das chinesische Segelschiff Tech Sing “lief auf dem Weg nach Indonesien auf Grund. Das Schiff fuhr in Richtung An Bord der niederländischen Kolonien befanden sich 200 Besatzungsmitglieder und etwa 1.600 chinesische Einwanderer. Segeln am nächsten Tag In der Nähe der Absturzstelle entdeckte und rettete das Schiff etwa 200 Menschen die Person. Der Rest starb beim Versuch, auf Booten zu fliehen. Das hier Die Tragödie wurde die größte der Meereskatastrophen in China und das Schiff Der Tech Sing wurde seitdem die Titanic des Ostens genannt. “Le Joola” 1863 Menschen starben am 26. September 2002 vor der Küste Gambias rollte über die senegalesische Fähre “Le Joola”. Stürmisches Meer und Eine erhebliche Überlastung führte dazu, dass das Schiff vollständig verschwand einige Minuten unter Wasser. Nur 64 Menschen überlebten. “Titanic” 
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Der Tod der Titanic wurde zum berühmtesten Schiffswrack im Meer Geschichten. In der Nacht vom 14. April 1912 ein Passagierflugzeug Extraklasse “Titanic” kollidierte während seines ersten Fluges mit Eisberg im Atlantik. Nicht alle Passagiere haben das Hoch erkannt Grad der Gefahr waren Rettungsboote nicht vollständig gefüllt. Als das Schiff unter Wasser ging, wurden viele Menschen banal getötet Unterkühlung durch Eiswasser. Die Katastrophe ist gestorben 1514 Menschen.
Wasserzeit Titanic
