Foto aus offenen Quellen FOTO: aeroscraft.com American Das Militär führte die ersten Tests eines neuen Ballontyps durch Ändern Sie Ihre Ladekapazität. Eros hielt seinen ersten Flug Tests des AeroScraft-Hybridflugzeugs Kombination der Vorteile eines Flugzeugs und eines Luftschiffs. Schöpfung ein neues Fahrzeug, das revolutionieren könnte Logistik finanziert vom US-Verteidigungsministerium. Test bestanden in Tustin, Kalifornien. Während der Tests reduziert Der Prototyp des Luftschiffs verließ den Hangar während des Zweiten Weltkriegs nicht. Der Zweck der Tests bestand darin, das System zum Ändern des Aufzugs zu testen Be- und Entladen. Igor gab den erfolgreichen Abschluss der Tests bekannt Pastinaken, Leiter und Gründer von Eros. Im Cockpit war Munir Jojo Verge, Ingenieur und Manager des Unternehmens Tests. Ihm zufolge die Sorge der Schöpfer des Luftschiffs Dadurch kann das Gerät starken Winden standhalten. Gerät wird in der Lage sein, mehrmals mehr Fracht als diese an Bord zu nehmen machen moderne Transportflugzeuge, während drei verbrauchen mal weniger Kraftstoff. Vertikale Start- und Landefähigkeit ermöglicht die Nutzung kleiner Standorte als Flugplätze und Die Flugreichweite beträgt Tausende von Kilometern. Dieser Hybrid das Flugzeug wird aufgrund der Form des Rumpfes und der Flügel berücksichtigt, Schaffung eines zusätzlichen Auftriebs beim Fahren. “Golden Jahrhundert “der klassischen Luftschiffe begann die 20. und erste Hälfte der 30er Jahre Jahre letztes Jahrhundert. Mit einer großen Nutzlast und Wirtschaftlichkeit sie hatte zwei schwerwiegende Nachteile – brennbares Gas, Wasserstoff, fähig zu Zerstören Sie das Gerät in wenigen Sekunden und die Notwendigkeit für komplexe Ballastmanipulationen beim Be- und Entladen. Wenn moderne Ingenieure den ersten Fehler vor langer Zeit geschafft haben, Ersetzen Sie Wasserstoff durch ein Inertgas durch Helium und lösen Sie dann das zweite Problem Es stellte sich als viel komplizierter heraus. Enormer Aufzug Ein Luftschiff ohne Ladung kann außer Kontrolle geraten und hineinfliegen Stratosphäre. Daher ist das Team beim Be- oder Entladen dazu gezwungen komplexe Manipulationen mit Ballast durchführen, in deren Qualität häufig verwendetes Wasser. Jedes Kilogramm vom Brett genommen muss durch einen Liter Wasser ersetzt werden, das Laden geht mit einer Entladung einher Wasser aus Ballasttanks. Diese Verfahren erfordern die Verwendung von spezielle Bodenausrüstung und schädigen auch die Umwelt: verbrauchtes Wasser muss irgendwo abgelassen werden. Designer “Aeroskraft” konnten das Problem lösen, indem sie Helium in komprimierter Form in spezieller Form lagerten Fächer. Nachdem die Fracht an Bord genommen wurde, kann das Luftschiff problemlos Erhöhen Sie den Auftrieb, indem Sie Helium in die Masse einspeisen und sie mit Luft verdrängen. Gleichzeitig hat der Körper der Vorrichtung eine starre Design, Gaspumpen wird von einem Computer gesteuert und innovativ Das Hebesystem minimiert die Zusammensetzung Serviceteam und die Menge der Bodenausrüstung. Es wird erlauben Verwenden Sie das Gerät, um Waren an nicht ausgerüstete Personen zu liefern Landeplätze. Eros wurde 1987 am gegründet Ukraine Igor Pasternak. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR ein Unternehmer verlegte das Unternehmen in die USA. Nun Eros was ist der weltweit größte Hersteller von Luftschiffen, der den Wettbewerb um Schaffung eines Transport-Hybridflugzeugs für Das Fünfeck. Auf der Website des Unternehmens wird dies in voller Größe angegeben Aeroscraft kann bis zu 500 Tonnen Fracht heben.
Eduard VORONTSOV
Wasserflugzeuge USA
