24. April 1964 am Rande einer neu-mexikanischen Stadt Socorro, eine Stunde südlich von Albuquerque gelegen, langweilte sich Polizeisergeant Lonnie Zamora. Bis zum Ende der Schicht es waren noch zwei Stunden übrig, und er war sogar froh, wann Drehen schien knarrende Reifen, blauer Chevrolet.
Zamora bemerkte die Zeit – 17: 45 – und eilte zu seinem Polizisten Ford hinter dem Hochgeschwindigkeitstäter. Die Jagd begann weiter Bundesstraße Nummer 85. Plötzlich weg von der Autobahn Der Polizist bemerkte aus dem Augenwinkel einen Flammenblitz, gefolgt von pfeifendes Gebrüll …
CHRONIK DES EREIGNISSES
Zamora ließ schwarze Gummibänder auf dem Bürgersteig liegen und blieb stehen Kreischen der Bremsen. Bedauernd schnell starren Zamora zog sich zurück und suchte nach einer ungewöhnlichen Quelle Lärm. Als er die Lagerhäuser um die Straße betrachtete, dachte er plötzlich daran In der Nähe explodierte so etwas wie ein Lagerhaus mit Dynamit-Bergleuten Kontrolleure.
Der Polizist bog an der Kreuzung in die Landstraße ab und sah Hinter den getrennten Lagerwänden ist etwas Seltsames. Im Hintergrund die umliegenden Hügel manövrierten ein ungewöhnliches Flugzeug, eingehüllt in orange-blaue Flammenstrahlen. Größen auf diesem Es war schwierig, die Entfernung zu bestimmen, aber es war klar, dass das Gerät, ähnlich einem silbernen Tropfen mit Strichen eines Stelzengehäuses unten Teile, steigt langsam auf einem schmalen Kegel rauchloser Flamme ab. Es verging nicht mehr als eine Minute, und der seltsame “Jet-Hubschrauber” als nannte sich den Apparat von Zamora und verschwand hinter dem nächsten Hügel.
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Das Auto des Polizisten bog auf eine unbefestigte Straße ab und brach Kamm gefroren am gegenüberliegenden Hang. Bevor Zamora öffnete ein auffälliges Bild: Ein hundert Meter langer “Jet-Hubschrauber” ging weiter Landung. Als das Gerät mit seinen Stützen den Boden berührte, wurde die Pfeife geschaltet in einem Bass summte und verstummte. Während Zamora aus dem Auto stieg, er verpasste den Moment, als ein Paar neben dem “Hubschrauber” erschien menschliche Figuren in etwas Silberartigem Overalls.
Aus der Ferne war nichts Ungewöhnliches an ihnen und der Polizist vernünftig begründete dies damit, dass er einen experimentellen Unfall erlebt hatte Apparate. Zamora eilte zum Funktelefon und rief um Hilfe. Die Verbindung war schlecht und die Verhandlungen mit den Behörden dauerten eine Weile. lange Zeit. Als er in die Einrichtung zurückkehrte, waren es bereits die „Hubschrauberpiloten“ verschwunden sind.
Sergeant Chavez verstand wenig aus Zamors verwirrtem Zeugnis. wer nannte ein UFO einen Jet-Hubschrauber, dann eine Rakete, oder aus irgendeinem Grund und ein fliegendes Auto.
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Sergeant winkte Zamora zu, die aus Erfahrung in einen Stupor geraten war, Sergeant befohlen, die Szene zu inspizieren. Wo der Polizist sah “Hubschrauber”, vier tiefe Winkel wurden am Boden entdeckt Dellen. Anschließend fanden Ufologen heraus, dass diese Spuren von UFOs befindet sich an den Eckpunkten eines Vierecks, als ob bestehend aus zwei gleichschenklige Dreiecke mit einer gemeinsamen Basis. Auf der Erde man konnte auch vier dunkle Rußflecken sehen.
Als die Sergeants zur Polizeistation zurückkehrten, trafen sie dort einen Agenten FBI Burns, der einen komplizierten Fall untersuchte föderale Bedeutung. Er begann mit der vertrauten Luftfahrt Experten, und bald schloss sich Kapitän Holder der Polizei mit in der Nähe geheimen Luft- und Raumfahrt-Trainingsplatz Weißer Sand.
Alle Anwesenden gingen sofort zur Szene. Da Agent Bern begann zusammen mit Captain Hold-rum alle Arten von zu dirigieren metrische Messungen, einschließlich Geländeplanung, Skizzieren von Spuren der “Beine” und “Auspuff” des UFO. Auch Inhaber und Chavez hat viele Bilder gemacht. Anschließend einige von ihnen traf das Polizeidossier und andere – in den Ermittlungsmaterialien FBI und Air Force Intelligence. Eine gründliche Inspektion des UFO-Parkplatzes durch Profis gaben ihre Ergebnisse.
Es stellte sich heraus, dass zusammen mit Spuren des Geräts selbst in mehreren menschliche Spuren von seltsamen Schuhen ohne Absätze mit glatte Sohle. Darüber hinaus stellte Holder fest, dass die Aussparungen von UFO “Backups” sind nicht vollständig symmetrisch und ein Loch ist tiefer und liegt etwas distanziert. Anschließend äußerte er sofort eine Stellungnahme im Inspektionsprotokoll erfasst, dass das Gerät beschädigt und festgeschrieben wurde Notlandung.
UNTERSUCHUNG VON UFOLOGEN
Als die Leidenschaften um das Socorre UFO etwas nachließen, z Ein bekannter Spezialist führte eine Untersuchung des ufologischen Vorfalls durch und der Berater der US Air Force, Joseph Allen Heinek. Er restaurierte und synchronisierte jeden Schritt Zamora am 24. April und im Allgemeinen nicht fand keine wesentlichen Widersprüche mit den vorherrschenden Version von Ereignissen.
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Professor Heineck hat sich viel Mühe gegeben, um zu übersetzen Zamoras Geschichte von einer subjektiven zu einer objektiven Kategorie. Dafür Er interviewte viele potenzielle Zeugen, die nahe standen UFO-Landung, fand aber nur eine indirekte Erwähnung. Der Besitzer Tankstellen am Rande der Stadt auf der Autobahn Nummer 85, eine bestimmte Opelgrinder erinnerte sich daran, dass an diesem Tag spätestens sechs Stunden am Nachmittag tauschte er ein paar Sätze mit extrem aufgeregter Kunde.
Unbekannter Mann in Anzug mit Krawatte, erinnert an reisender Verkäufer oder Angestellter, sehr besorgt, sagte, dass sein einziger dass er fast einen seltsamen Hubschrauber abgerissen hätte, der alles geraucht hatte ein Auto. Das Verkäuferauto war wirklich abgedeckt einige schmutzige Flecken mit einem so unangenehmen Geruch, dass ein Lappen, was er die Windschutzscheibe abwischte, musste sie sofort wegwerfen.
Anschließend haben die Autoren des Projekts zur Untersuchung von UFOs “Blue Book” fügte einen weiteren Satz hinzu, der von Heine-com wie gehört zitiert wurde Opelgrinder vom reisenden Verkäufer: “Über mich fliegen”, Hubschrauber eilte zu den nächsten Hügeln, und eine Minute später eilte es dorthin, eine Sirene heulen, ein Polizeiauto. ”
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Berühmter UFO-Forscher, amerikanischer Astrophysiker Donald Howard Menzel, der bei Socorro alle verfügbaren Materialien studiert hatte, beschlossen, den einfachsten Weg zu gehen. Er schlug vor, dass der Vorfall war inszeniert von urbanen Jugendlichen, mit denen Zamora ständig zusammen ist Konflikt wegen Verkehrsverstößen. Eigentlich und zu Beginn des UFO-Vorfalls jagte er die Teenager-Fuppa, über Geschwindigkeit. Laut Menzel, junge Liebhaber des Fastens Riding beschloss, den Sergeant aus Rache für konstante Geldstrafen zu spielen.
Nachdem sie eine Verfolgungsjagd provoziert hatten, schickten sie einen Polizisten nach rechts Richtung und dann aus Pappe und Folie ins Leben gerufen Ballon mit Wasserstoff gefüllt. Ab einem bestimmten Punkt der Ball in die Luft gesprengt, vielleicht mit gewöhnlichen chinesischen Feuerwerkskörpern, was den Sergeant wirklich erschreckte. Nachdem ich das untersucht habe Version, Professor Heineck fand im Detail die meteorologische Die Situation am 24. April und nachdem sie eine Windrose gebaut hatten, bewies dies um fünf Uhr Stunden am Nachmittag konnte der Ballon nicht weggeflogen sein Südosten, wie ein UFO in Zamoras Zeugnis, wäre aber in Eile gewesen Nordwesten.
VERSION
Was wirklich vor fünfzig Jahren hätte passieren können Stadtrand von Socorro? Denken Sie daran, dass es genau in diesen Jahren war, dass das volle Drama “Mondrennen”, in dem HACA auf jeden Fall versuchte, der sowjetischen Kosmonautik einen Schritt voraus zu sein. Die Preise waren so hoch, dass sich die Apollo-Mondmission mit Bedeutung entwickelte Mängel. Also vier Jahre nach dem Vorfall in Socorro die erste Apollo 8 Expedition zum Mond, die war gezwungen, sich nur darauf zu beschränken, um die Nachtleuchte herumzufliegen.
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Es stellte sich heraus, dass trotz zahlreicher Versuche und Verbesserungen, das Mondmodul war noch nicht fertig, und der erste Versuch Der Flug zum Mond musste ohne Landefach durchgeführt werden. Inzwischen Heute werden viele Dokumente der Mondmission freigegeben, von denen Es ist klar, dass es 1964 auf dem White Sands Trainingsgelände war Tests des Abstiegsfahrzeugs unter terrestrischen Bedingungen.
Flüge der Mondlandefähre fanden in unterschiedlichen Entfernungen und manchmal statt mehrere Kilometer erreicht. Aus freigegebenen Testberichten Technologiekontrolle der US-Luftwaffe Reduzierung und Schutz des Luftwiderstands Geräte (sowohl aus der Luft als auch aus neugierigen Augen) Die Plattform des Mondmoduls war mit einem Schutzschild bedeckt. Form davon Das zusätzliche Gebäude war diesem ovalen Objekt sehr ähnlich. einmal gesehen von Sergeant Zamora …
Oleg FEYG
USA Mondzeit
