Berichte von Atlantis wurden zwischen 1924 und 1924 gelesen 1944 Jahre. Sie sind die fantastischsten, seltsamsten, unglaubliche Informationen in einer Reihe von Nachrichten des berühmten Hellsehers Edgar Cayce. Edgar Cayce behauptet, dass die Einwohner von Atlantis benutzte Flugzeuge und U-Boote und hatte sich auch entwickelt Technologien, die das im 20. Jahrhundert erreichte Niveau übertreffen. Auch Die Bewohner von Atlantis waren Experten für “abgelegen” Fotografieren “und” Lesen von Inschriften durch Wände, auch auf Entfernung. “Fall sagt, dass” das elektrische Messer verwendet zum Schneiden von Metallen hatte eine solche Form, dass es konnte heute als Werkzeug für die Mikrochirurgie verwenden. Aufgrund seiner Eigenschaften, Blut zu stoppen, verursachte das Messer Gerinnungskräfte beim Eintritt in große Arterien oder Venen oder Operationen an ihnen. “Es gibt Grund zu der Annahme, dass die Überlebenden aus Atlantis nach Ägypten gebracht “elektronische Musik in welcher Farbe, Vibrationen und Lebendigkeit trugen zur Abstimmung auf Emotionen bei Einzelpersonen oder Völker. Dies bot eine Gelegenheit Änderungen in ihrer Moral. Gleiches galt insgesamt für die Schicht Temperamente von Individuen zur Behandlung von psychischen Erkrankungen. Musik entsprach den natürlichen Schwingungen des Körpers. “Case sprach darüber “ein tödlicher Strahl, der aus dem Mutterleib der Erde kam, und mit die Verwendung von Nahrungsquellen verursachte die Zerstörung von Teilen des Landes ” . Dieser “tödliche Strahl” könnte ein Laser sein: Forschungsautor Atlantis berichtete 1933, dass der Strahl “innen offen sein würde die nächsten fünfundzwanzig Jahre. “Er sprach über” elektrisch Geräte, die von diesen Menschen in schönen Gebäuden benutzt werden. “Bewohner Atlantis war geschickt darin, elektrische Kräfte und Einflüsse anzuwenden, insbesondere im Zusammenhang mit ihren Auswirkungen und unter Berücksichtigung dieser Auswirkungen auf Metalle. Der gleiche Effekt wurde zur Anreicherung von Metallen verwendet und Entdeckungen anderer Ablagerungen. Sie waren genauso geschickt darin die Verwendung verschiedener Formen des Transports elektrischer Kräfte und Einflüsse oder Transformationen durch diese Einflüsse. “Zur gleichen Zeit Fall sagte: In Atlantis verwendeten sie elektrischen Strom, um Metallverarbeitung. Aber es gibt keine Beweise dafür, dass die Alten wusste etwas über Elektrizität, ganz zu schweigen von der Möglichkeit seine Verwendung in der Metallurgie. Im Jahr 1938 wurde Dr. Wilhelm Köning, Der deutsche Archäologe führte eine Bestandsaufnahme der Artefakte im Irak durch Staatsmuseum in Bagdad. Er bemerkte eine unglaubliche Ähnlichkeit eine Reihe von Tonkrügen, deren Alter gleich zwei war Jahrtausende mit einer Reihe von Trockenbatterien galvanische Zellen. Eigenart weckte seine Neugier interne Details von Krügen, von denen jeder Kupfer enthielt einen von unten durch eine Scheibe (ebenfalls aus Kupfer) verschlossenen Zylinder und mit Asphalt versiegelt. Nach einigen Jahren der Spekulation Dr. Kening wurde überprüft. Willard Gray, ein Ingenieur aus Allgemeines elektrisches Hochspannungslabor (Pittsfield, Mass.), Die Erstellung einer genauen Kopie wurde abgeschlossen Bagdad Krüge. Er wurde gegründet – eine Eisenstange, in ein Kupferrohr eingeführt und mit Zitronensäure gefüllt, erzeugte einen elektrischen Strom von 1,5 bis 2,75 V. genug, um den Gegenstand mit Gold zu bedecken. Experiment durchgeführt Grau, demonstriert: Alte Meister könnten sich bewerben Elektrizität für praktische Zwecke in der Metallverarbeitung. Nicht Es ist zweifelhaft, dass die “Bagdad Batterie”, die seitdem erhalten hat Dieser Name war nicht das erste Gerät dieses Typs. Dieses Gerät stellte eine unbekannte Technologie dar, die ging ihm vielleicht seit Jahrtausenden voraus. Sie schloss ein deutlich mehr herausragende Leistungen in der Elektrotechnik, lange verloren, als die “Bagdad-Batterie” erstellt wurde. Nach Keysu, die Einwohner von Atlantis, waren nicht auf die Nutzung von Elektrizität beschränkt in der Metallurgie. In Atlantis griff auf die “Verwendung von Schallwellen basierend auf Prinzipien, die die Verwendung ermöglichten leichte Kommunikation “, sagte er. Im Baugeschäft in Atlantis betrieb “Aufzüge und Verbindungsrohre, betrieben mit Druckluft und Dampf. “Atlantis Technology Ausweitung auf die Luftfahrt. Elefantenflugzeug Häute verwandelten sich in Behälter für Gase, für die verwendet wurde Heben in die Luft und die Bewegung von Flugzeugen in verschiedenen Teile des Kontinents und sogar jenseits seiner Grenzen … Sie konnten nicht überqueren “Nur Land, sondern auch durch die Weiten des Wassers fliegen.” Menschengetriebene Flugzeuge sind praktisch Wahrzeichen unserer Zeit. Erwähnen Sie aus unserer Sicht Die Luftfahrt der Alten scheint unglaublich. Aber eine Reihe von ernsten Forscher glauben: Peruanische Flugreisende Bälle zwei Jahrtausende vor unserer Zeit konnten untersucht werden berühmte Linien in der Nazca-Wüste aus der Luft. Trotz hartnäckig Es gibt einige, die nicht bereit sind, Cayces Aussagen auf das Wort zu bringen falsche, aber sehr verlockende Beweise, die geben Grund zu der Annahme: In der Antike flogen sie von Menschen betriebene Geräte. Am frühesten zuverlässig Erwähnungen von Flugreisen stammen aus dem 5. Jahrhundert vor Christus Zeit vor der Geburt von Platon. Der griechische Wissenschaftler Ar traf aus Tarenta baute einen Drachen aus Leder. Die Hebekraft der Schlange war ausreichend, um das Gewicht einer Person zu tragen. Dies ist eine Innovation auf Griechische Armeen praktizierten – dies ist das früheste Beispiel Luftaufklärung. Eine erstaunlichere Entdeckung wurde fast in gemacht Ende des 19. Jahrhunderts im oberen Niltal. Diese Geschichte ist wunderbar erzählte den berühmten Schriftsteller und Forscher David Hatcher nach Childress: “1898 befand sich im ägyptischen Grab bei Saqqara Modell gefunden. Sie erhielt den Namen “Vogel”. Im Katalog Das Ägyptische Museum in Kairo ist als Objekt 6347 registriert. Dann, im Jahr 1969, war Dr. Khalil Massih schockiert, das zu sehen Der „Vogel“ hatte nicht nur gerade Flügel, sondern auch einen vertikalen Schwanz Gefieder. Aus Sicht von Dr. Massich war das Objekt ein Modell ein Flugzeug “Bird” besteht aus Holz, wiegt 39,12 g und befindet sich in guter Zustand. Die Spannweite beträgt 18 cm, Nasenlänge das Flugzeug – 3,2 cm, Gesamtlänge 18 cm. Das Flugzeug selbst Die Vorrichtung und die Enden der Flügel sind aerodynamisch geformt. Außer symbolisches Auge und zwei kurze Linien unter den Flügeln am Modell Es gibt keine anderen Dekorationen, es gibt auch kein Chassis für Touchdowns. Experten haben das Modell getestet und festgestellt es erfüllt die Anforderungen für Flugzeuge. ” Insgesamt wurden vierzehn bei archäologischen Ausgrabungen in Ägypten gefunden. ähnliche Flugzeugmodelle. Es ist interessant, das zu bemerken Saqqaras Modell wurde in dem mit den meisten assoziierten archäologischen Gebiet gefunden frühe Dynastieperioden, der Beginn der Zivilisation der Pharaonen. Das gibt Grund zu der Annahme – das Flugzeug gehört nicht dazu die neuesten Errungenschaften und gehört zu den ersten Jahren der Zivilisation in Niltal. Abnormale ägyptische Artefakte können tatsächlich entpuppen sich als Modelle realer Objekte, die unsere Vorfahren aus Atlantis. Holzmodell eines funktionierenden Segelflugzeugs in Kairo Das Museum gibt Anlass zur Annahme – zumindest die alten Ägypter am wenigsten verstanden die Grundprinzipien von Flugobjekten härter Luft vom Menschen kontrolliert. Vielleicht ist dieses Wissen geworden das einzige Erbe aus früheren Zeiten erhalten. Das heißt, bevor diese Grundsätze ernsthaft angewendet wurden. Gegeben Zitat aus Childress ‘Buch Vimana Aircraft altes Indien und Atlantis “(Co-Autor von Ivan Sendersen). Es ist gegeben die vollständigste Studie zu diesem Thema. Childress war erfolgreich erstaunliche Beweise für die früheste indische Tradition zu sammeln, verbunden mit Flugzeugen, von denen angenommen wird, dass sie es sind stieg in der Antike in die Luft. Bekannt in jenen Zeiten als vimana, sie werden im berühmten Ramayana und Mahabharata erwähnt, und auch in dem weniger bekannten, früheren indischen Epos Drona Parva. “Flugzeuge werden mit Erstaunen diskutiert technische Details in einer Reihe von Manuskripten des alten Indien. In solchen klassische Quellen wie Vimaanika Shastra, Manusya und “Samarangan Sutradhara” bietet eine zusätzliche Beschreibung “Luftfahrzeuge”. Es wird angenommen, dass sie bereits operiert wurden “prähistorische” Zeiten. In jedem dieser Epen wird darüber erzählt frühere, ferne Zeiten, die auf letztere zurückgehen kriegerische Jahre vor der Katastrophe von Atlantis. Genial Material von Childress aus Primärquellen aus Der Beginn der indischen Literatur ist unwiderlegbar Nachweis der Beschreibung des in Atlantis. Genau das hat Casey damals besprochen. Sollte jedoch Verstehe: Vimana hatte nichts mit moderner Luftfahrt zu tun. Ihre Die treibende Kraft unterscheidet sich grundlegend von internen Motoren Verbrennungs- oder Strahltriebwerke. Sie haben auch keine Einstellung zur Luftfahrt im modernen Sinne. Offensichtlich in Atlantis betrieb zwei Flugzeugtypen: kontrolliert Geräte gefüllt mit Luft und Vimana. Neueste Geräte Sie waren schwerer als Luft und wurden von einer zentralen Stromquelle aus gesteuert Ernährung auf Erden. Wimans – Luftfahrttechnik, die darüber hinausgeht kurz vor bekannten Errungenschaften auf diesem Gebiet. Aber Luftballons sind laut Keyes ‘Beschreibungen durch eine Reihe von Merkmalen gekennzeichnet die Glaubwürdigkeit suggerieren. Er berichtet, dass die Muschel Der Apparat bestand aus Elefantenfellen. Vielleicht sollten sie waren zu schwer, um als Panzer zu dienen für jedes Gas, das leichter als Luft war. Aber sie könnten es gebrauchen leichtere, expandierende, versiegelte Blasen von Elefanten. In Wie auch immer, Casey schreibt, dass Tiere in Atlantis verwendet wurden, wer lebte auf seinem Territorium. Die Critia berichtete auch – über Die Insel Atlantis war reich an Elefanten. Skeptiker für lange Zeit (bis in die 1960er Jahre) glaubten sie – Platon lag falsch, Aufnahme dieser Inkonsistenz in Ihre Beschreibung. Aber in den 1960er Jahren. Ozeanologen hoben sich unerwartet vom Grund des Atlantischen Ozeans in zweihundert Meilen westlich der Küste Portugals Hunderte von Elefantenknochen mit eine Reihe von verschiedenen Studienorten. Wissenschaftler sind zu dem Schluss gekommen In der Antike durchstreiften diese Tiere die schmale Landenge, die ist jetzt unter Wasser und in prähistorischen Zeiten verband die Atlantikküste Nordafrikas mit Europa. Das Die Entdeckung schafft besonderes Vertrauen nicht nur in die Arbeit von Platon, sondern auch in Caseys Arbeit. Nicht weniger erstaunlich sind U-Boote, das existierte vor dem V Jahrhundert v. Griechischer Historiker Herodot und der römische Naturforscher des 1. Jahrhunderts v. Plinius der Ältere sowie Aristoteles schrieb über U-Boote. Es wurde berichtet, dass der berühmteste Student Aristoteles Alexander der Große stieg in ein U-Boot, geschlossen durch Glas während seiner erstaunlichen Unterwasser reist im östlichen Mittelmeer um ca. 320 bis AD Diese Tauchfahrzeuge stammen aus ungefähr ungefähr XXIII Jahrhundert v Aber Atlantis ist seit einem Jahrtausend vom Erdboden verschwunden vorher. Auch wenn ja, wenn ähnliche Erfindungen in In der Antike konnten sie während der Bronzezeit operiert werden. Die Leistungen der Alten in der Luftfahrt schwinden im Vergleich zu mehr große Erfolge von Wissenschaftlern von Atlantis: “Bei der Spaltung Atom und bei der Freisetzung von Kernkräften als treibende Kraft für Fahrzeuge, zum Heben großer Lasten, die Erdoberfläche verändern, die Kräfte von nutzen Natur “, dachte Edgar Cayce. Seine Arbeit erklärt das Sprengstoff wurde in Atlantis erfunden. Sieben Jahre zuvor Case erwähnt, was er die “Periode wann” nennt erste Sprengstoffe gemacht. “Ignatius Donnelly, Vater moderne Wissenschaft von Atlantis, schrieb früher: explosiv Substanzen wurden in Atlantis entwickelt. Casey erklärte: in Atlantis Eine so fortschrittliche Gesellschaft wurde seit der Zivilisation dort geschaffen entwickelt über eine mehr oder weniger kontinuierliche historische eine Zeit, die in einer endgültigen Katastrophe gipfelte. Kulturell Jahrhunderte alte Entwicklung, in der blühte und verbesserte Kunstformen, die eine wissenschaftliche Grundlage hatten. Das – Kenntnis und Anwendung der Kraft von Kristallen. Mit seiner Hilfe die treibenden Kräfte Die Natur wurde irgendwie geschickt, um dem Menschen und seinem zu dienen Bedürfnisse. Transport auf dem Luftweg und darunter Auf der Meeresoberfläche war die ganze Welt von Atlantis in ein Netz von Mitteln verwickelt Fernkommunikation. Wir verstehen das hohe Materialniveau nicht Fortschritt, der in prähistorischen Zeiten existierte. Wir glauben das Ein solcher Fortschritt geht über unsere Wahrnehmung hinaus. Aber viele bekanntere Zivilisationen schafften es zu erreichen technologische Durchbrüche, die während ihres Zusammenbruchs vergessen wurden, und manchmal erst nach Jahrtausenden wiederentdeckt. Bis zum letzten Jahrhunderte konnten wir nicht von Zentral auf Maya-Niveau aufsteigen Amerika, im Wissen der Himmelsmechanik. Landwirtschaftliche Techniken infolge der spanischen Eroberungen aufgegeben, zur Verfügung gestellt eine Ernte zu bekommen, die dreimal höher ist als möglich Jetzt mit modernen Methoden nach Peru kommen. Wann Platon schrieb über Atlantis, seine Zeitgenossen-Griechen segelten weiter das Schiff “Alexandria”. Dieses riesige Schiff ist mehr als vierhundert Fuß. Schiffe wie er erscheinen nur in zwei Teilen Tausende von Jahren. Schwangerschaftstest der Ägypter XVIII Dynastie, wird erst in den 1920er Jahren wieder auftauchen. Wie für Ägypten, dann besitzen unsere modernen herausragenden Ingenieure nicht Wissen, um die Große Pyramide in allen zu reproduzieren Details. Natürlich mit dem Fall der alten Zivilisation verloren deutlich mehr als bisher offen. Außerdem, Unsere Zeiten sind nicht die einzigen, in denen Genies geboren wurden und erfinderische Menschen. Dass sie Komplexe schaffen konnten Technologien in anderen, längst vergessenen Epochen, in anderen, längst vergessenen Die Gesellschaft sollte nicht zu viel Druck auf uns ausüben. Und wenn eine dieser verlorenen Epochen zu einem Ort gehört, der als bekannt ist Atlantis, dann wissen wir es dank der Werke der einflussreichsten Philosoph der westlichen Zivilisation. Auszug aus dem Buch von Douglas Kenyon “Verbotene Geschichte” 2005 (Übersetzung ins Russische 2011)
Atlantis Water Time Antike Artefakte Ägypten Schlangen Indien Peru Vögel Edgar Cayce Atlantis Wasserzeit Alte Artefakte Ägypten Schlangen Indien Peru Vögel Edgar Cayce
