Foto von Open Source 30-jähriger Omich Cyril Buzenius erstellt ein Auto, das auf Tannenzapfen, Holz und Mist fährt und verkauft wird durch die Ankündigungsseite. Das Auto fährt mit einem Gasgenerator, welches im Kofferraum installiert wurde. In einer Woche, dem 8. Dezember, Buzenius präsentierte ein anderes Auto – “Niva” – mit einem ähnlichen Gasgenerator, aber schon im Anhänger. Der Designer zeigte sein neues Öko-Auto und erzählte, wie es funktioniert. Hilfe: Pyrolyse Gasgenerator – Vorrichtung zur thermischen Verarbeitung von Feststoffen und flüssiger Brennstoff zu brennbaren Gasen. Die Verarbeitung erfolgt in das Vorhandensein von Luft, freiem oder gebundenem Sauerstoff (wässrig Dampf). 25. November, Moskvich, arbeitet an Zapfen und Mist, zum Verkauf auf der Kleinanzeigen-Website und einen Tag später ein Öko-Auto “ging unter den Hammer” für 120 Tausend Rubel. In einer Woche der Erfinder präsentierte seine zweite Kreation – “Niva” auf dem Holz. Wie zugegeben Cyril Buzenius über die Zulassung eines solchen Autos noch habe nicht gedacht. Die Verkehrspolizei in der Region Omsk stellte fest, dass der Eigentümer Als Öko-Auto müssen Sie zur Verkehrspolizei kommen, damit die Inspektoren verstehen, welche Anforderungen können für die Registrierung solcher rechtmäßig angewendet werden Autos. 
Foto von Open Source “Wir sind gestern zu den Sechs gegangen. Wir sind mit gefahren 14:00 und vor der Nacht – in dieser Zeit dauerte es weniger als eine Tüte Brennholz. Ging die Lada-2106 auszustatten, die von einem Freund zur Demonstration gegeben wurde, aber er fehlgeschlagen. Deshalb haben sie heute Morgen in Eile einen Herd auf die Niva gestellt, – beschwert sich Buzenius. 
Foto von Open Source Einführung des Generators für Korrespondenten NGS. NEWS begann mit einem Bild, in dem Brennholz in den Ofen gelegt wurde. “Prinzip Der Betrieb des Gasgenerators ist die unvollständige Verbrennung von Kohlenstoff. Kohlenstoff bindet während der Verbrennung Sauerstoff, was zur Bildung von Kohlenstoff führt угарный и углекислый газ”, — объясняет Кирилл. 
Foto von Open Source “Es stellt sich also eine hohe Temperatur heraus chemische Reaktion – Pyrolyse. Sie sehen, es brennen Kohlen, – zeigt an Omsk auf dem Loch mit einem Durchmesser von ca. 10 cm. – Es stellt sich heraus, Wasserstoff und Kohlenmonoxid und nach der Verbrennung verlässt Kohlendioxid das Auspuffrohr Gas und Wasserdampf. Tatsächlich ist dies ein Öko-Auto: Es tut Ihren Augen nicht weh, es ist etwas Besonderes kein Geruch. Um den Ofen anzuzünden, müssen Sie die roten Wasserhähne in öffnen Setzen Sie das Lüfterloch ein, füllen Sie den Kraftstoff auf und setzen Sie ihn in Brand. ” 
Foto von Open Source Erzählen von den Elementen eines Gasgenerators, seiner Der Schöpfer zeigt auf den Filterzyklon – darin ist das Vorreinigung des in den Motor eintretenden Gases. Danach Gas gelangt zu einem Wärmetauscher – einem Wicklungsrohr ähnlich beheizter Handtuchhalter. Von einem Serpentinenwärmetauscher tritt Gas ein Feinfilter. Laut Cyril ist dieser Filter immer noch schlecht bewältigt seine Arbeit: Er muss Ruß in sich behalten und Lassen Sie es nicht in den Motorluftfilter gelangen. “Deshalb wir werden das Filterelement gegen Blähton oder großes Sägemehl austauschen “, – sagt Buzenius. Vom Filter strömt Gas durch einen weißen Schlauch hinein ein Motor, der laut Hersteller der Maschine selbst Gas zieht und nimmt es so viel wie nötig – “als würde man eine Zigarette rauchen.” 
Foto von Open Source Buzenius spricht von den “Innenseiten” eines Autos stellt fest, dass er unter der Motorhaube des Niva nichts geändert hat: native Engine 1,6 Liter blieben gleich. “Ich habe einen Schlauch auf das Isolierband gewickelt – das ist die ganze Änderung, – der Schöpfer scherzt und spricht sofort über die Menge Kraftstoffverbrauch. – Ich habe 6 Tonnen Brennholz für 700 Rubel bekommen. Wenn 3 kg Brennholz gleich einem Liter Benzin, dann ergibt sich aus der Berechnung von 3: 1, Diese 2 Tonnen Benzin habe ich für 700 Rubel gekauft. Im Allgemeinen kann ein solcher Kraftstoff wie mindestens 30% rentabler als Benzin. “Apropos wirtschaftlich Komponente, Cyril Buzenius verbirgt nicht, dass solche Generatoren kann für 50.000 Rubel verkauft werden. “Es ist schwer zu sagen, wie viel es gekostet hat das erste Auto, weil alles aus vorhandenem Altmetall gesammelt wurde. Die erste Installation wurde vollständig aus improvisierten Mitteln zusammengesetzt. Ein Als Generator für Niva gaben wir ungefähr fünftausend Rubel aus. Aber wenn um alles zu kaufen, werden die Materialien für 30.000 gehen “, sagt Omsk die Frage der Kosten der Erfindung. 
Foto von Open Source “Wir wollten diese” Sechs “installieren. das System. Und heute, als sie es zu Niva umgestellt haben, haben wir es ins Stocken geraten. Zuerst verstanden sie nicht, was los war, aber dann dämmerte es: am Schlauch Es gibt einen Wasserhahn, der Luft liefert – er muss mit Gas gemischt werden. Wir haben erkannt, dass man für die „Niva“ mehr Luft geben muss und sie wird gehen – двигатель-то здесь чуть мощнее”, — рассуждает Бузениус. 
Foto von Open Source Nicht sofort die Aufmerksamkeit von Journalisten auf sich gezogen “streunendes” Auspuffrohr, das sich vorne befindet ein Auto. Es stellte sich heraus, dass dies ein Rohr zum Einheizen der Maschine ist extreme Bedingungen – zum Beispiel bei 40 Grad Frost. 
Фото изoffene Quellen Um die Maschine aufzuheizen, reicht ein Rohr nicht aus: Sie brauchen hol den Brenner raus. In ihrer Rolle war eine Gasflasche, zu der Ein Gummischlauch mit einer Pistole zum Zuführen von Flammen ist angeschlossen das Rohr. Laut Buzenius reichen 5 Minuten für Erhitzen des Frostschutzhemdes. 
Фото изOpen Source Moskvich-2141 mit einem Pyrolysegasgenerator links in Richtung Muromtsevo Bezirk – 350 km von der Verkaufsstelle des Autos. Der neue Besitzer erhielt drei Säcke Brennholz – für alle Fälle Kraftstoff läuft plötzlich auf der Straße aus. Während einer Probefahrt “aktualisierte” “Niva” NGS-Korrespondenten. NEWS bemerkte, dass er ging ein Auto wie gewöhnliches Gas – Propan. “Aber Macht ist ein bisschen alles ist verloren. Eine Beschleunigung auf 60 km / h ist nicht schwer, aber zu entwickeln Sie haben nicht viel Geschwindigkeit riskiert – sie haben die Strecke noch nicht verlassen. Na und Ein gezogener Ofen rollt manchmal in Ecken “, sagt Buzenius. Externe Änderungen hatten keinen Einfluss auf den internen Inhalt des Fahrzeugs: Sowohl die Instrumententafel als auch der Innenraum blieben gleich. Auch nicht gefühlt Geruch nach Kraftstoff. Schließlich sagte Cyril Buzenius das beschlossen, ein solches Öko-Auto als Experiment zu schaffen. “Unsere Vorfahren Wir haben solche Installationen durchgeführt, ich habe mich entschlossen, es zu versuchen. Nun, was – Es kann mit jeder organischen Substanz arbeiten: sogar mit Sumpfbrennholz, sogar mit Fichte Zapfen und sogar Mist. Es ist sehr gut, ein solches Auto weiterzufahren Angeln und Jagen: Sie müssen kein Geld für Treibstoff ausgeben “, – zusammengefasst Schöpfer eines Öko-Autos.
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