Theorie des großen Aussterbens

DieFoto aus offenen Quellen

Suchvorgänge, um den fehlenden 8. März 2014 zu finden Die malaysische Boeing 777-200 schien zu Ende zu gehen. Zuverlässige Beweise dafür, dass das Flugzeug in den Ozean stürzte, immer noch nein.

24. März 2014 bei einem Treffen mit Angehörigen der Vermissten Passagiere Der malaysische Premierminister Najib Tun Razak sagte das Das Flugzeug kann als abgestürzt angesehen werden. Ihm zufolge fiel der Liner hinein Südindischer Ozean. Angeblich keiner von Passagiere und Besatzung überlebten nicht.

Die Schlussfolgerung über den Tod von Passagieren wurde jedoch auf der Grundlage einer Analyse gezogen Satellitenbilder, während die Trümmer anstelle der angeblichen Es wurde kein Absturz gefunden. Verwandte der Passagiere der Boeing 777 Unruhen in der malaysischen Botschaft in Peking an diesem Tag und beschuldigte die Behörden des Landes, Informationen über das Schicksal des Flugzeugs versteckt zu haben.

Bekannte Daten

Malaysisches Verkehrsflugzeug über dem Südchinesischen Meer MAS Airlines verschwand eine Stunde nach Abflug von den Radarschirmen 02:40 am 8. März Ortszeit, keine Signale geben Disponenten. Boeing 777-200 machte einen gemeinsamen Flug MH370 mit Chinesisches Unternehmen China Southern Airlines aus der Hauptstadt von Malaysia Kuala Lumpur nach Peking und sollte am Ziel landen um 6:30 Uhr morgens an diesem Tag.

An Bord befanden sich 12 Besatzungsmitglieder und 227 Passagiere. Unter den Vermissten auf der Liste sind zwei Bürger der Ukraine – Der 45-jährige Oleg Chustrak und Sergey Deineka, ein russischer Staatsbürger – Irkutsker Geschäftsmann Nikolai Brodsky und 11 Amerikaner Militärpersonal.

Die Besatzung wurde von erfahrenen Piloten kontrolliert – Kapitän, 53 Jahre alt Zachary Ahmad Shah, der seit 1981 bei MAS arbeitete, und Zweiter Pilot, 27-jähriger Farik Ab Namid. Flugzeug 10 Tage vorher Die Tragödie bestand eine vollständige technische Prüfung und war wartungsfähig.

Die Signale der “Black Boxes” des Verkehrsflugzeugs werden nicht registriert. Es wurde ursprünglich berichtet, dass das Flugzeug abgestürzt ist Die Hoheitsgewässer Vietnams sind jedoch 250 km von der Insel Tho Chu entfernt sucht nach keinen Ergebnissen.

Die Schlussfolgerung über den Absturz wurde von den malaysischen Behörden auf der Grundlage von gezogen wissenschaftliche Spekulation. Mitarbeiter eines britischen Satellitenunternehmens Inmarsat berechnete zwei mögliche Routen für die Vermissten Liner, verglichen Satellitendaten vergangener Flüge der Boeing 777 mit Flug von Flug MH370 und kam zu dem Schluss, dass das vermisste Verkehrsflugzeug flog nach Süden. Die Berechnungen basierten auf dem Doppler-Effekt – dem physikalischen ein Phänomen, bei dem Frequenz und Wellenlänge geändert werden, vom Empfänger aufgrund der Bewegung seiner Quelle aufgezeichnet und (oder) die Bewegung des Empfängers. Das Flugzeug wurde jedoch immer noch nicht gefunden.

Angriff oder Verschwörung?

Die Hauptversion war ursprünglich die Annahme eines Terroranschlags. Von unbestätigte Berichte, die Pekinger Geheimdienste zuvor erhalten hatten Informationen aus einer anonymen Quelle über den bevorstehenden Terroranschlag. Außer Außerdem stellte sich heraus, dass zwei Unbekannte an Bord von Fremden kamen Dokumente von Bürgern Italiens und Österreichs.

Diejenigen auf der Liste der Vermissten waren zu Hause bei guter Gesundheit in ihrer Heimat und berichtete, dass vor einiger Zeit ihre Pässe waren in thailand gestohlen. Nach Feststellung ihrer Identität und Überprüfung ergab die Untersuchung, dass beide Passagiere eher Ich habe gerade versucht, nach Europa auszuwandern.

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Wenig später wurde bekannt, dass kurz vor dem Start des Flugzeugs Der Pilot telefonierte mit einem Mann, der ein Telefon wie hat es stellte sich heraus, wurde durch falsche Dokumente erworben. Darüber hinaus in Die malaysische Polizei gab zu, dass Fotos von Passagieren, Das Fliegen einer Boeing 777 mit zuvor verlorenen Pässen war absichtlich geändert.

Die Beteiligung der USA am Verschwinden von Flugzeugen ist nicht die letzte Option zur Diskussion, insbesondere seit der Untersuchung der Umstände Der Fall wurde offiziell vom FBI aufgenommen.

Diebstahl oder Beschädigung?

Nicht weniger glaubwürdig ist die Version des Diebstahls. Vorher Das Verschwinden des Radars verzeichnete eine entgegengesetzte Richtungsänderung der Platine Seite wurden diese Daten automatisch von Motorsystemen übertragen das Flugzeug. Bei einer Änderung der Flugrichtung können wir davon ausgehen Entführer haben die Piloten dazu gezwungen, aber die Tatsache ist seltsam dass die Besatzung keine Signale zur Hilfe gesendet hat.

Eine weniger wahrscheinliche Version einer technischen Fehlfunktion des Flugzeugs und die Möglichkeit, dass Piloten das Verkehrsflugzeug im Wasser landen mussten. Und wieder die gleiche Frage: Warum wurde das Signal nicht gegeben?

Menschen oder UFOs?

Da kein Hilfesignal gesendet wurde, Geben Sie die Annahme der Frivolität der Piloten auf. Kürzlich in der Presse Es gab Fotos von einem der Piloten mit den Mädchen in seinem Cockpit kurz vor dem unglücklichen Flug. Es wird angenommen, dass in der angeblichen Der Unfall könnte ein menschlicher Faktor anderer Art sein: “Vielleicht Jemand an Bord kaufte eine riesige Menge an Versicherungen, damit es bekam seine Familie oder jemand schuldete jemandem so viel Geld “, – zitiert RIA Novosti, den Chef der malaysischen Polizei Khalid Abu Bakara. Leugnen Sie nicht die Option, dass der Pilot beschlossen hat, sein Leben zu beenden Selbstmord und gleichzeitig Hunderte von Menschenleben wegnehmen.

Natürlich mit so vielen Unbekannten, alternative Versionen von dem, was passiert ist. Einige sagen das neben Mit dem Flugzeug sahen sie ein unbekanntes Flugobjekt, andere bestehen darauf Das Verkehrsflugzeug saugte in ein schwarzes Loch über dem Südchinesischen Meer.

Eine unglaubliche Sache: Verwandte riefen Handys an fehlte, und als Antwort gab es lange Pieptöne. Und das ist mysteriös Experten äußern sich derzeit nicht genommen.

Alina Maksimova

Zeit Leben China Russland

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