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Toyota stellte sein erstes Serienmodell vor, ausgestattet mit einem Brennstoffzellenkraftwerk. Wie zuvor angenommen, wird die Neuheit Mirai genannt (übersetzt aus Japanisch – “Die Zukunft”). 
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Es liegen noch keine detaillierten Informationen zum Kraftwerk vor. Mirai-Konzeptversion mit 136 PS Elektromotor, dessen Energie dadurch erzeugt wurde chemische Reaktion zwischen Wasserstoff und Sauerstoff. “Auspuff” Autos mit solchen Kraftwerken sind Wasser. Toyota wird technische Daten über die Mirai Commodity Limousine in verteilen bald.
Es wird erwartet, dass, wie im Fall des zukünftigen Hauptkonkurrenten Mirai, Honda FCV-Modell, erklärte die Wasserstoffreichweite Toyota Limousine ist 482 Kilometer. Honda Serienversion Der FCV soll im März 2016 in den Handel kommen. Mirais Verkäufe Japan wird im April 2015 zu einem Preis von rund sieben Millionen Yen beginnen (60 Tausend 300 Dollar). Die genauen Kosten werden später bekannt gegeben. Zu Wasserstofflimousinen aus den USA und Europa werden bis zum Ende des Sommers desselben fahren Jahre.
