Samarette Sergey Skoroumov sicher: geopathische Zonen der Erde wirken sich direkt auf das Ausmaß des unheimlichen Straßenverkehrs aus Katastrophen. Er bietet an, tödliche Orte mit besonderen auszustatten bereits patentiertes Zeichen, das sicherstellt, dass es zeitweise erlaubt Reduzieren Sie das Todesrisiko für Fußgänger und Fahrer
– – Sergey Nikolaevich, Sie Ende letzten Jahres Rospatent patentierte ein ungewöhnliches Warnzeichen Teilnehmer an der Bewegung über die geopathische Zone.
– Unfall aus formellen Gründen “Der Fahrer konnte die Lenkung nicht bewältigen Management “in der Region jeden Tag auftreten. Verkehrspolizisten sagen: wegen Nachlässigkeit. Fahrer beschuldigen die schlechten Straßen. Wissenschaftler sind geben ihre Erklärung: “unverständliche” Unfälle ereignen sich nicht überall, sondern in geopathogene Zonen. Dies sind Bereiche der Erdoberfläche, in denen Die geologische Umgebung wirkt sich negativ auf den Menschen aus. Tiere und Pflanzen. Ströme negativer Energie treffen auf den Boden wie Scheinwerfer. Wenn es unterirdische oder gepflasterte Hohlräume gibt Kommunikation, Anomalien werden verstärkt. Elektronische Geräte starten scheitern. Und der Fahrer eines in einer solchen Zone gefangenen Autos kann Sekundenbruchteil, um die Orientierung im Raum zu verlieren. Pathogene Zone ändert die Aktivität während des Tages, es scheint zu pulsieren. Manchmal sie Der Einfluss ist stärker, manchmal weniger.
Foto aus offenen Quellen
– Sie können solche Orte auf den Straßen in unserem benennen Bereiche? – Es gibt im Bereich der Autobahn, wo Dutzende Kilometer – ein fester schwarzer Fleck. Zum Beispiel in Richtung Kinel entlang Die Wolga-Region hat eine wundervolle breite Straße und entlang dieser sieben Kilometer – viele Denkmäler für gefallene Fahrer. Ein Der 80. Kilometer der Autobahn M-5 Samara-Orenburg hat eine Länge von ungefähr 10-15 km, wo regelmäßig Unfälle passieren … Geopathogene Zonen sind sehr viel auf der Bundesstraße am rechten Ufer der Wolga. In vielen Russische Städte, einschließlich Samara, waren lange Zeit solche “schwarzen” Orte verfolgt (Verkehrspolizei hat eine Karte der Unfallherde zusammengestellt), haben sie einen Account tot und verwundet. “Cursed Road” gibt es in Deutschland zwischen Frankfurt am Main und Mannheim. Auf einem Kilometer dieser Strecke für In den letzten sechs Jahren gab es 73 Unfälle, bei denen mehr als 200 Menschen starben die Person. Außerdem ist der Abschnitt dieser Straße völlig gerade. In Die kleine Schweiz im Menthul-Tal ist die sogenannte “Tal des Todes”. Die negative Energie dieses Bereichs ist auch führt zu vielen Autounfällen. Die Franzosen berüchtigt ist der Abschnitt der Autobahn, der durch Korseni führt, in der Nähe von Kontarga. Die Straße ist in ausgezeichnetem Zustand, aber ein Unfall hier treten mit seltsamer Konstanz auf.
Kranz mit Kreuz
– Und wie diese Gefahr gewarnt wird Fahrer? – Laut Verkehrspolizei-Inspektoren Verkehrsregeln sorgen an solchen Stellen für die Installation eines speziellen Schildes “Andere Gefahren.” Solche Zeichen sind aber nur geeignet für Kuriositäten wie die Froschmigration über eine Autobahn in der Gegend von Otradnoye oder “Wildschweinpfade” im Shigon-Distrikt. Und Sie müssen warnen das Zentrum des Unfalls, über den Ort, an dem es wiederholt Todesfälle gab und wo maximale Aufmerksamkeit erforderlich, zumindest Vorsicht Obligatorische Geschwindigkeitsreduzierung – bis zu 20-40 km / h.
– Wir haben jedoch solche schwarzen Flecken angenommen heiligen … – Aus der Tatsache, dass Kreuzungen und Abschnitte der Autobahn mit schlechte Sicht wird mit Weihwasser besprüht, Sicht nicht wird sich verbessern. Und die Auswirkungen von geopathischen Faktoren an solchen Orten mit Gebet kann nicht vermieden werden.
– Und was bedeuten abnormale Zonen im Ausland? – In Deutschland, der Schweiz, Norwegen und anderen Ländern das Zeichen für Es gibt „verdammt“ gefährliche Orte, aber in Frankreich gibt es einmal gefährliche Orte Straßenabschnitte wurden sogar gestrichen … In der Ukraine gibt es ein ähnliches Zeichen – “Ein Straßenabschnitt mit einem hohen elektromagnetischen Feld” (Zeichen erfunden und geliefert von einem Enthusiasten – einem Mitarbeiter der Ukraine GAI). Die Slowakei und Österreich verwenden Neutralisationsgeräte die schädlichen Auswirkungen solcher Zonen auf die Fahrer. In Polen nahmen die Flächen zu Unfälle sind mit speziellen Schutzschildern versehen. Diese Momente sollte die Fahrer zwingen, aufmerksamer zu sein und sich zu sammeln “Schwarze Löcher” von Autobahnen. Und nur in Russland auf den Spuren “verdammt Orte “sind noch nicht mit besonderen Zeichen gekennzeichnet, sondern trauern Kränze und Denkmäler an den Todesorten der Fahrer. In unsere Hektik Zeit, als gäbe es keine Zeit, über solche “Kleinigkeiten” als abnormal nachzudenken Zonen auf den Straßen. Dafür zahlen wir aber zu viel – menschliches Leben.
– Wie sieht es aus und welche Informationen tun dies? Zeichen? – Er warnt und ruft “Hier Menschen werden bei Verkehrsunfällen getötet. “In unserem Land und im Ausland, national Verkehrssicherheitsprogramme, auf die zuvor abgezielt wurde vollständige Beseitigung von Herden mit erhöhter Unfallrate. Denn wann Bei der Entwicklung des Entwurfs des Zeichens ging ich von der Tatsache aus, dass die Haupt- und die meisten Lieber ist ein Mann, sein Leben! Es ist auch das einzige von allen Verkehrszeichen mit der Information, dass die Straße der Ort ist wo Menschen bei Verkehrsunfällen sterben. Ich glaube, dass dieses Zeichen wie kein anderes ist der andere wird im Kopf einer Person stecken bleiben. Es sieht so aus: in roter dreieckiger Rahmen auf einem schwarzen Hintergrund stilisierten “Fleck Blut “in Form eines Dreiecks – Zeigers. Kontrastkombination leuchtend rote und schwarze Farben beeinträchtigen stark das Sehvermögen und die Psyche des Menschen. Immerhin wurde diese Kombination historisch in assoziiert Viele Länder, einschließlich unserer, haben mit einem Trauerritual den Tod. Deshalb ausländische Fahrer werden es angemessen wahrnehmen, auf russischen Straßen gefangen. In der Tat ist dieses Zeichen eine Art Schocktherapie für Verkehrsteilnehmer in Von Russland.
– Sie haben Ihre Entwicklung bei der Verkehrspolizei abgewickelt? -Vor einigen Jahren war mein Vorschlag, höchstens ein Zeichen zu setzen Die Verkehrspolizei interessierte sich für gefährliche Orte in der Provinz. Stimmt Ich hatte das Gefühl, dass ich selbst für die Produktion bezahlen sollte. Zu rüste einen schwarzen Fleck einer Landstraße aus, du brauchst von 18 bis 118 tausend Rubel Inzwischen war eine Ampel lange Zeit teurer als 1 Million Rubel.
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