Was genau um 4.10 Uhr passiert ist?

Foto aus offenen Quellen

Im Winter 1985 präsentierte die Zeitung Trud die reale Welt Sensation. In der Ausgabe vom 30. Januar wurde die dritte Seite veröffentlicht eine kleine Notiz “Genau um 4.10 …”, die buchstäblich explodierte Informationsraum.

Die Zeitung kam dann mit einer Auflage von 20 Millionen heraus, aber gegen Mittag Ihre Stände waren weg. Am nächsten Tag wurde das Material nachgedruckt die größten Nachrichtenagenturen und führenden Medien weltweit. A. jene sowjetischen Leser, die das Glück hatten, in ihren Händen zu halten geschätzte Ausgabe von “Labour”, bis heute halten sie die vergilbte Zeitung als Relikt.

“Erkennen Sie die Tatsache als falsch und schädlich”

In der Notiz ging es ebenso um den Besuch von Außerirdischen. Letzte Nacht das Tu-134A-Flugzeug der estnischen Zivilverwaltung Flugzeuge, gesteuert von der Besatzung des Kommandanten Igor Cherkashin, am Himmel über Weißrussland traf sich mit einem UFO.

Ein unbekanntes Flugobjekt hat sich bizarr verändert Umrisse, die sich in eine mehrfarbige Wolke und dann in eine Ähnlichkeit verwandeln unbekanntes Flugzeug, blendend heller Strahl abwechselnd beleuchtete der Nachthimmel, die Erde, das Cockpit des Liners. Wie dann Es stellte sich heraus, dass ein ähnliches Bild von der entgegenkommenden georgischen Besatzung gesehen wurde Das Flugzeug auf dem Weg von Leningrad nach Tiflis wurde beobachtet Anlage auf seinen Radar- und Bodendiensten. Besprechungsinformationen mit UFO wurde sofort klassifiziert, alles im Zusammenhang mit dem Geheimnisvollen Geschichten gaben ein Geheimhaltungsabonnement.

Heute präsentiert die Boulevardpresse solche ständig Geschichten, die niemand lange ernst nimmt. Aber in Sowjetische Zeit zum gedruckten Wort und sogar in der meisten Auflage die Zeitung des Landes, glaubte der Leser. Höhere Behörden haben streng beobachtet damit nur verlässliche Informationen in Zeitungen gedruckt werden – Verifiziert und zur Veröffentlichung freigegeben. Deshalb die Tatsache Auftritt im “Labour” -Material basierend auf der Geschichte der Piloten Estnische Flugzeuge erzeugten den Effekt einer explodierenden Bombe.

Und die erste Druckwelle deckte alle ab, mit denen es zu tun hatte Vorbereitung des Materials. Der Autor Vostrukhin erhielt strenge Strafen. Herausgeber des Wissenschaftsministeriums Belitsky, Pflichtredakteur Emelyanov, Chefredakteur Kravchenko. Trud war damals eine Gewerkschaftszeitung, und Der Gewerkschaftszentrale Zentralrat der Gewerkschaften Beschluss: “Erkennen Sie die Veröffentlichung des Artikels” Genau um 4.10 “in die Zeitung Trud Sonderkorrespondent V. Vostrukhin irrtümlich und schädlich. ”

Lassen Sie uns dennoch nicht zu Schlussfolgerungen eilen. Auch Jahrzehnte später Es ist zu früh, um dieser mysteriösen Geschichte ein Ende zu setzen. Davon waren wir überzeugt, als sie versuchten, die Helden einer langjährigen Publikation und diejenigen, die mit waren, zu finden durch sie verbunden.

Volksheilmittel gegen Stress

Wir fanden Spuren der Tu-134-Besatzung im ehemaligen Sowjet und jetzt unabhängiges Estland. Pater Boris, der Abt des örtlichen, half Orthodoxe Kirche. Unter den Wohltätern des Tempels war ein Geschäftsmann Gennady Lazurin, ehemaliger Co-Pilot des Verkehrsflugzeugs. In dieser Nacht er stellte sich als der kaltblütigste an Bord heraus und hinterließ sogar Dokumentarfilme Beweise – es gelang, die UFO-Konturen auf mehreren Blättern zu skizzieren Notizblock.

Wir fragten, wie das Schicksal der Crew sei erstaunlicher Flug.

„Wir sind noch sieben Jahre zusammen geflogen“, antwortete Gennady Ivanovich. Bis 1991, nachdem Estland die Unabhängigkeit erklärt hatte, wurde es geschlossen unsere Zivilluftfahrtbehörde. Kommandant Igor Tscherkaschin für verschiedene Unternehmen abgeschüttelt, jetzt ist er der Chefpilot in einem Jet in Tallinn “Panaviatik”. Yura Ognev ist seitdem in den Ruhestand getreten Navigatoren arbeiteten einfach nicht in der Luft. Er ging in den Handel Immobilien und recht erfolgreich. Ich war einer von Gewerkschaftsorganisatoren Piloten. Wir haben es sogar geschafft einzutreten internationale Vereinigung, aber dann in der Industrie waren Gewerkschaften Fremdkörper – wir, die Aktivisten, waren die ersten, die aufgefordert wurden, zu gehen. Ich bin organisierte zunächst das Transportunternehmen Aerotax Avias, das ist noch am Leben. 1994 gründete er die Fluggesellschaft Enimex Ltd. Bis 2007 flogen wir auf der IL-76 und der An-72, während Europa den Himmel nicht schloss für diese Flugzeuge aufgrund von Lärm und Ökologie. Jetzt alles machen das wird am Arm auftauchen, einschließlich Kampffahrzeuge.

Und diese Veröffentlichung in Trud hätte seiner Karriere fast ein Ende gesetzt. Bei Wir im Kader waren eine geschlossene Nachbesprechung, wir sind alle im Detail sprach über Treffen mit UFOs. Und als die Informationen durchgesickert sind In der Presse begann die Besatzung, den KGB zum Verhör einzuschleppen. Zur Offenlegung mit Verweisen und organisatorischen Schlussfolgerungen bedroht. Vielen Dank im Ministerium und in Der erste Abschnitt des KGB, in dem unser Fall untersucht wurde, ging nicht an Extreme: Die Besatzung wurde aufgelöst, aber sie alle gaben uns ruhig arbeiten.

Ich weiß, dass für georgische Piloten ein Treffen mit einem UFO stattgefunden hat tragische Folgen. Die Besatzungsmitglieder wurden schwer Krankheiten starb der Kommandant ein Jahr später. Warum ist das passiert? Ich kann Geben Sie Ihre Version an. Unser Flugzeug hat die Route nicht geändert, wir nur meldete alles, was sie sahen, zu Boden. Ein georgisches Kommando auf Befehl Der Fluglotse von Minsk ging auf die Anlage zu. Vielleicht Außerirdische Wird dies als Gefahrensignal interpretiert?

Obwohl es einen anderen, viel prosaischeren Grund geben könnte. Bei uns Es waren zwei Tage vor uns. Nun, bei der Ankunft in Tallinn, die gesamte Crew, Um Stress abzubauen, ging er in die stellvertretende Halle. Wir haben sofort akzeptiert eine feste Dosis Cognac auf der Brust, und dann, als die Geschäfte öffneten, noch hinzugefügt. Vielleicht hat es gerettet? Und die Georgier entspannen sich einfach nicht Könnte, weil sofort auf einen anderen Flug ging.

Abteilung für außerirdische Zivilisationen

Wir konnten die Besatzung des georgischen Flugzeugs nicht finden. Ich möchte hoffe auf das Beste. Es ist authentisch bekannt, dass mindestens drei Ein Besatzungsmitglied war nach einem Treffen mit einem UFO schwer krank. Kommandant B. Bei Gotsiridze wurde ein Knochenmarkschaden diagnostiziert auf den Boden abgeschrieben und starb ein Jahr später. Flugbegleiter als Ergebnis Bestrahlung erhielt schwere Hauterkrankungen. Co-Pilot Yuri Kabachnikov wurde auch bald von Flügen suspendiert. Aber ich musste lange gepolstert die Schwellen der medizinischen Einrichtungen, um zu beweisen, dass er verlorene Gesundheit bei der Erfüllung beruflicher Pflichten.

Kandidat der medizinischen Wissenschaften Vladimir S. im Februar 1985 persönlich untersuchte den Copiloten der georgischen Tu-134. Das hat er uns gesagt erzählt:

– Dann habe ich einen Aufenthalt in der Klinik für Zivilluftfahrt absolviert. In unserer Abteilung für die Untersuchung des Flugpersonals führte Kabachnikov zwei durch Wochen. Er sagte, dass die Besatzung einen Flugdienstbefehl erhalten habe in Richtung UFO und unmittelbar nach der Wende des Flugzeugs wurde das Objekt an gesendet ihnen ein blendender Strahl.

Der Pilot glaubte, dass sie alle genau darunter litten Exposition.

Am Ende der Ärzte in Tiflis lesen wir, dass Kabachnikov einem sehr starken elektromagnetischen Effekt ausgesetzt. Absolut Die Form des Kardiogramms erwies sich als unglaublich: Normalerweise ist es gezackt, und sie war sinusförmig, das heißt, es nahm die Form an elektromagnetische Wellen. Es sah ungefähr gleich aus und Enzephalogramm. Wir haben den Piloten zum Kurchatov-Institut geschickt, wo Es wurde festgestellt, dass es auch eine Quelle der Ionisierung ist Strahlung.

Dank Bekanntschaften an der Akademie der Wissenschaften machte sich Kabachnikov auf den Weg nach höhere Behörden. Er sagte mir, dass es in einem wichtigen Körper gibt spezielle Abteilung für das Studium außerirdischer Zivilisationen, und dort es aufzeichnen. Und am Ende wurde er als behindert Opfer im Dienst.

Der Arzt hat eine Kopie von Yuris Erläuterung Kabachnikova:

“Der Flug wurde auf einer bestimmten Höhe von 10.100 m bei Bewölkung durchgeführt fehlte. Nach dem Betreten der Flugsicherungszone des Minsk RC beim Hören Bei der Funkverbindung der entgegenkommenden Tu-134 mit dem Dispatcher wurde mir das klar Zu seiner Rechten beobachtet er oben ein leuchtendes Objekt. Der Dispatcher wandte sich an uns, aber ich antwortete, dass ich nichts beobachte. Nach 1-2 Flugminuten jedoch in die vom Dispatcher angegebene Richtung entdeckte ein leuchtendes Objekt von hellgrüner Farbe. Er hatte das Moment einer zigarrenförmigen Form, drei helle Lichtstrahlen gingen von ihr weg. Zur gleichen Zeit zwei weitere Lichtstrahlen geringerer Intensität. Auf Anweisung des Dispatchers Ich ging zu einer Annäherung mit dem Objekt, die in 2-3 Minuten scharf war drehte sich nach links und blieb stehen. Der vordere Strahl ist fokussiert und dann beleuchtete unser Flugzeug kurz mit einem sehr hellen Licht. Nachher davon fiel der Strahl wieder scharf in eine vertikale Position, erweitert auf 10–15 °, wieder fokussiert, schnell angezogen die Grundkontur des Rechtecks, gefolgt von scharfem Zickzack Striche beleuchteten nacheinander den gesamten Bereich das Rechteck. Das Flugzeug befand sich etwas nördlich der bewohnten Punkt Pleshchanytsy, 70 Kilometer von Minsk entfernt. Beleuchteter Bereich Objekt, war in einer Entfernung von 25 bis 35 Kilometer – in der Nähe der Stadt Borisov.

Im Falle einer Diskrepanz mit dem entgegenkommenden Tu-134 befand sich das Objekt auf demselben Höhe, und während wir es beobachten konnten, folgte parallel mit einer Bordseite und war etwas rechts. Das Objekt wurde beobachtet bis zu 5,10 “.

Eine Stimme

Dies sind keine Geschichten, sondern ein Grund zum Nachdenken

Vielleicht die wichtigste Entdeckung, die wir in Vorbereitung gemacht haben Material: Es gibt viele seriöse Experten, die überzeugt von der Existenz anderer Zivilisationen und UFO-Besuchen bei uns Die Erde. Hier sind einige Zeugnisse von Menschen, denen man nicht zuschreiben kann Sprecher.

Marina Popovich, Militär Testpilot:

– Ich bin völlig überzeugt von der Richtigkeit dessen, worüber ich schreibe … Nur für Nachkriegszeit sahen Hunderttausende Menschen in verschiedenen Ländern zu UFO Die gleiche Art von Halluzination? Massive psychische Störungen? Nach den Statistiken der Psychiatrie kann dies einfach nicht sein! Lautstärke Von wissenschaftlichen Organisationen und Gruppen gesammelte UFO-Informationen Enthusiast ist riesig. Und es ist Zeit für den Staat, es ernsthaft zu studieren.

Valery Khayryuzov, ehemaliger Pilot der Zivilluftfahrt, Schriftsteller:

– In unserem Kader in Irkutsk erinnerten sie sich daran, wie in den 50er Jahren Ein 12er LKW stürzte ab. Vor der Katastrophe meldete sich der Kommandant an den Disponenten, dass direkt auf dem Kurs ein entgegenkommendes Brett ist, obwohl auf Locators haben nichts beobachtet. Die Besatzung versuchte auszuweichen Kollision mit einem unbekannten Objekt, Orientierungsverlust und Absturz in den Boden.

Svetlana Omelchenko, Forschungsastronaut:

– 1989 traf ich Murman Gvenetadze, den einzigen nicht verletzt nach einem Treffen mit einem UFO-Mitglied der Tiflis-Besatzung Tu-134. Er erklärte seine wundersame Erlösung, indem er darin saß Seite, als ein blendender Strahl durch den Kopf des Kommandanten ging, die Hände der Stewardess und die Brust des Copiloten. Sie haben dann nicht darüber nachgedacht Gefahr, nur aufrichtig bewundert das unglaubliche Manöver unbekannte Flugzeuge.

Alexander Akimenkov, Testpilot:

– Im Winter des 85. haben wir Raketenstarts auf der Su-27 geübt. Vorne Ich bin im Cockpit dahinter – Victor Afanasyev, zukünftiger Astronaut. Brachte Ziel in einem bestimmten Bereich, aber sie verlor plötzlich die Kontrolle und brach zusammen zu Boden. Und in diesem Moment berichtet der Flugdirektor im Radio: “Über Ihnen befindet sich ein Objekt mit einem Durchmesser von 600 Metern. Gehen Sie vorsichtig und vorsichtig vor Höhe gewinnen. ”

Wir steigen steil um 10, 15, 20.000 – und das immer wieder Wir haben das Gefühl, dass das Objekt in der Nähe ist. Dann drehten sie sich um und gingen zur Basis – von Sünde weg …

Zeitflugzeug