Bombardierung in Bombay

Vier tote große Schiffe, zehn dauerhaft zurückgezogen System und etwa 20 weitere schwer betroffen. 1376 Tote und 2408 die Verwundeten. Großer Seehafen, 7 Monate behindert. Diese Verluste und Zerstörungen, vergleichbar mit Pearl Harbor – das Ergebnis der Bombardierung am 14. April 1944 im Bombenhafen von British das Schiff “Fort Stykin”. Seearbeiter “Fort Stykin” Foto aus offenen Quellen

Fort Staykin war ein Kriegskind. Das Schiff wurde gebaut in Kanada und unter 26 der gleichen Art von Schiffen nach Großbritannien transferiert. Für ihn sollte einer der Hunderte von Fäden werden, mit denen die Metropole verbunden ist Soldaten kämpfen in Asien. Befehl der Alliierten Die Offensive und das Versandvolumen nahmen täglich zu. In den Laderäumen von „Fort Staykin“ befanden sich neben Waffen, Kraftstoffen und Schmiermitteln auch Produkte geladene Bomben, Granaten, Sprengstoff in einer Menge von ca. 1.400 Tonnen und mehr als 300 Tonnen TNT. Unter anderem gab es eine Metallbox mit Goldbarren (124 Stk.) mit einem Gewicht von jeweils 12,7 kg. Endpunkt Segeln war der indische Hafen von Bombay. Schwimmen versprach gefährlich zu sein. Für viele Schiffe war es ein Einwegflug. Neben konventionellen Marine Gefahren durch deutsche U-Boote, Flugzeuge und Raiders Am 24. Februar verließ das Schiff England und fuhr nach Süden. Verlassen Sie sich auf Gott, viel Glück, zwei 12-Pfund-Kanonen und montiert auf Deck der Oerlikons. 30. März, “Fort Stykin”, sicher vorbei Afrika, in Karachi angekommen. Hier hat das Schiff einen Teil der Ladung losgeworden – Flugzeuge, militärische Ausrüstung. In den freien Laderäumen begann Schiff 8737 Ballen Baumwolle. Kapitän Naysmith, als er davon hörte, tat es nicht glaubte seinen Ohren und ging sofort zu den Hafenbehörden Finden Sie heraus, wer auf eine so dumme Idee gekommen ist. Kurz Help Cotton ist extrem entflammbar und einfach leuchtet vom kleinsten Funken auf, kann ohne Zugang brennen Sauerstoff. Brenngeschwindigkeit 0,15 m / s. Feuchte Baumwolle kann Selbstentzündung. Auch nur Baumwolle auf dem Seeweg transportieren, wo Feuchtigkeit ist natürlich, gefährlich und zusammen mit Sprengstoff sauber Selbstmord. Im Hafen wurden die Ansprüche des Kapitäns nicht akzeptiert und ruhten weiter Kriegszeit. Der Kapitän gehorchte, am 9. April verließ das Schiff den Hafen und drei Tage später in Bombay angekommen. Naysmith war der erste, der an Land ging und ging sofort zur Hafenbehörde, wo er Unterlagen vorlegte Fracht und forderte, sofort mit dem Entladen von Baumwolle zu beginnen. “Sofort” Die Arbeiten begannen erst am 14. April. Feuer! Foto von Open Source

Um 13:30 Uhr bemerkte einer der Mover, dass Rauch aus dem Laderaum aufstieg. Die Seeleute rollten ihre Feuerwehrschläuche aus und begannen, Wasser in den Laderaum zu pumpen. Die diensthabende Feuerwehr des Hafens schloss sich dem Fall an. Senior Nachdem der Feuerwehrmann erfahren hatte, dass das Schiff explosiv war, schickte er einen Assistenten an das Überwachungssignal “besonders gefährliches Feuer” senden (Meldung Nr. 2). Der Assistent, der nicht durchkommen konnte, schaltete den Feuerwehrmann ein die Glocke. Feuerwehrleiter, ein Signal gehört, aber nicht gewusst wahrer Zustand, schickte 2 weitere Feuerwehrmänner zum Pier Autos, die im Falle eines normalen Brandes völlig ausreichen würden. Aber Das Feuer in Fort Stykin war nicht gewöhnlich. Um 14:30 “Nachricht Nummer 2” Schließlich schickten weitere 8 Feuerwehrautos am Pier an Das Schiff war von Feuerschiffen umgeben. 900 Tonnen wurden in die Laderäume gepumpt Wasser, aber das Feuer hörte nicht auf. Die Katastrophe näherte sich. Sogar Die Überflutung des Schiffes hat nichts geändert: wegen unzureichender Tiefe (Ebbe begann) brennende Ballen würden immer noch über dem Wasser bleiben. In 15:50 Uhr fingen die ersten Sprengstoffkisten Feuer, und Captain Naysmith gab Team Befehl, das Schiff zu verlassen. In зрыв Foto изOpen Source

Um 16:06 gab es eine Explosion. Die resultierende Flutwelle fegte weg Gericht. Feuerwehrautos fuhren vom Brot herunter wie Brotkrumen vom Tisch. Von fünfzig Feuerwehrleuten fanden später nur noch verkohlte Helme. Hunderte von brennenden Baumwollballen, die Hunderte von Metern verstreut waren, wurden Zentren von Dutzenden von Bränden. Die Schiffe und Hafenanlagen brannten Lagerhäuser. Um 16:33 Uhr war eine zweite Explosion zu hören. In зрыв-2 Foto von Open Source

Der zweite war noch schlimmer als der erste. Gehirnerschütterung zeichnete eine seismische Station am Fuße des Himalaya auf. Flutwelle an Land gespült (5.000 t). Dampfschiff “Jalampada” (Verdrängung von 4.000 Tonnen) wurde auf dem Dach aufgegeben 17-Meter-Lager. Mehrere Schiffe wurden am Pier gebrochen und gingen zu unten. Um 12 Uhr brach ein Feuer aus. Dampfkessel “Fort Staykina” gefunden am 900m Entfernung. vom Pier. Brennende Baumwollballen regneten auf die Stadt. Bombay wurde von einem Feuer erfasst, das in einer Entfernung von 75 Meilen gesehen wurde. ВDort gelagerte Munition begann in brennenden Lagern zu platzen. Фотоaus offenen Quellen

Der Teil von Bombay neben dem Hafen wurde zu einem Riesen Lagerfeuer, das nicht gelöscht werden konnte. Der Wind fuhr Flamme in die Innenstadt. Um Bombay zu retten, schufen die Behörden Tote ein viertel Meile breiter Streifen, innerhalb dessen die ganze Stadt Gebäude wurden gesprengt. Erst nach 4 Tagen gaben die Behörden dies an Die Gefahr ging zurück. Das letzte Feuer wurde nach 2 gelöscht Wochen. Последствия Фото изOpen Source

Die offizielle Zahl der Todesopfer beträgt 1376 Personen. Aber wie viele waren an niemand weiß es wirklich. In dicht besiedelten Bombay-Buchhaltungssystemen Die Bevölkerung existierte nicht. Dutzende Tonnen Öl, verbranntes Öl, Saatgut, Getreide und militärisches Eigentum im Hafen gelagert. 6.000 Firmen und Firmen gingen bankrott. 50.000 Menschen wurden arbeitslos. ВEtwa 30 Schiffe waren bis zu dem einen oder anderen Grad betroffen. Geschäftsleben Die Stadt war gelähmt. Der Hafen musste bis wieder aufgebaut werden Ende Oktober 1944 wurde es geschlossen.

Фото изOpen Source Lucky Basu An diesem tragischen Tag Der Schuhmacher Antikakshu Basu arbeitete wie üblich in seiner Hütte. Plötzlich Er hörte ein Grollen und fiel dann zu seinen Füßen, als er ein Loch in das Dach brach, gelb ein Ziegelstein. Es war ein Goldbarren, einer von 124, die sich in Fort befanden Staykin. «Ehrlicher Indianer brachte ihn zur Polizei. Kein Goldbarren mehr wurde nicht gefunden.

Wasserzeit Indien feuert Flugzeuge ab