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Die Version, die viele der UFOs gesehen haben, kann sein geheime Entwicklung des Militärs, viele sind skeptisch. A. vergebens. Designer haben wirklich an vielen mitgewirkt. KB geschlossen. Wir werden erst viele Jahre später davon erfahren, wenn Projekte entfernen den Datenschutzstempel.
Geheime Entwicklung der geschlossenen KB
Wir sind an das klassische Schema des Flugzeugs gewöhnt: den Rumpf, Schwanz, Flügel. Aber Ingenieure sind kreative Menschen, die dazu neigen, zu brechen bekannte Designs. Schau dir das Düsenflugzeug an entwickelt in Deutschland von 1931 bis 1945. Auch im 21. Jahrhundert ist es Das Schema scheint etwas ungewöhnlich, ganz zu schweigen von den 30-40er Jahren Jahre!
Und hier ist die Flying Saucer von 1959, hergestellt in Kanada
Foto aus offenen Quellen Das Gerät mit vertikalem Start und Landung. Das Projekt wurde 1961 geschlossen, aber 2 Exemplare wurden gebaut und wurden getestet.
Aber die sowjetische Entwicklung im Jahr 1981, ekranolet – fliegender Flügel Luftkissenfahrzeug. Flughöhe von 3 bis 11.000 m, Geschwindigkeit von 120 bis 700 km / h. Ein Flugplatz ist nicht erforderlich, er landet auf jeder Ebene Oberfläche (Feld, Ackerland) und sogar auf dem Wasser.
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Es wurden 2 Autos mit einem Gewicht von jeweils 9 Tonnen gebaut und geflogen.
Unnötig zu erwähnen, dass diese Projekte, wie viele andere auch, es waren Geheimnis? Aber wie die Leute die “Designforschung” wahrgenommen haben Wer hat sie ganz zufällig gesehen?
UAV-Ära
Im 20. Jahrhundert begannen UFOs viel häufiger zu sehen. Aber nur Aliens dafür verantwortlich zu machen? Zurück während des Zweiten Weltkriegs Es wurden unbemannte Luftfahrzeuge eingesetzt. Zuerst ist es wurden funkgesteuerte Modelle als Ziele für verwendet Luftverteidigungsberechnungen trainieren. (Radioplane OQ-2, USA, 1940) Die Entwicklung der Technologie hat sich erweitert und der Umfang der UAVs. Im Jahr 1944 der erste unbemannte Bomber erschien (Interstate TDR, USA, 1944).
1961 flog eine sowjetische Drohne in den Himmel Aufklärungsflugzeug TU-143 “Hawk”, 1970 – TU-143 “Flight”, 1974 – TU-141 “Swift”. Und mehr als 10 Jahre lang war die UdSSR weltweit führend UAV-Produktion! Amerikaner weit verbreitet und erfolgreich UAVs in während des Vietnamkrieges, hauptsächlich zu Aufklärungszwecken. Nur wer dann wussten Sie davon, außer für Spezialisten? Jedermann wurde gezeigt Flugzeuge, in deren Cockpits tapfere Piloten saßen. Zu interessante “fliegende Eisenstücke”?
Im Jahr 1997 wurden Nachrichten aus dem Südosten Englands über gesendet UFO-Sichtungen. Oft in Eile an die Nachricht angehängt unscharfes Bild. Journalisten schnappten nach Luft und setzten Nachrichten auf den Titelseiten ihrer Zeitungen. Und das Militär grinste und still in einem Lappen. Wussten sie nicht, dass in der Grafschaft Norfolk, Woher die Nachrichten kommen, gibt es mehrere Luftwaffenstützpunkte gleichzeitig Royal Air Force: in Marham, Coltischall, Wattisham und Honington. Und UAV-Einheiten haben sich kürzlich dort niedergelassen! Und für Uneingeweihte Drohnen sehen wirklich aus wie ein UFO!
Designmerkmale
Im UAV gibt es per Definition kein Cockpit-System Lebenserhaltung und Schutz und viele andere. Deshalb äußerlich sie auffallend anders als die üblichen Flugzeuge. So bist du Überlegen Sie, was die erste Reaktion einer Person sein wird, die am Himmel gesehen hat Hier ist ein “Wunder”?
Und wenn nur das!
Außerirdische UFO-Manövrierfähigkeit
Viele Augenzeugen bemerken die erstaunliche Manövrierfähigkeit des UFO. unzugänglich, wie sie denken, für irdische Technologie. Leider aber Manövrierfähigkeit terrestrische Flugzeuge beschränken sich nicht nur auf technische Fähigkeiten von Autos, aber auch die Anwesenheit eines Piloten darin. Obwohl die Piloten Es werden sowieso nur Personen mit hervorragenden physischen Daten ausgewählt Es gibt eine Schwelle, ab der Überlastungen für den Menschen auftreten darüber hinaus.
Eisen hält ruhig einer 20-fachen Festigkeitssteigerung stand Schweregrade für Menschen nicht akzeptabel. Ein UAV kann in der Luft schweben, abrupt starten oder abrupt stoppen. Machen Sie eine Kurve unter 90 Grad.
Abgestürztes UFO
Technik ist Technik. Einzelne Komponenten und Teile fallen aus Elektronik fällt aus. Was passiert, wenn ein UAV abstürzt? An Ort und Stelle das Militär kommt dringend im Herbst an, Cordon ist ausgesetzt, Fremde werden so weit wie möglich gedrängt. Abgestürzte Maschine im Lastwagen gestapelt angekommen, wickelte er vorsichtig eine Markise ab neugierige Augen und in eine unbekannte Richtung weggenommen. Bekannt ein Bild?
Und wenn das UAV abgestürzt ist, das noch getestet wird und in Betracht gezogen wird Geheimnis? Das Militär wird zweimal mehr und unfreiwillig gefahren Zeugen werden aufgefordert, alles zu vergessen, was sie tun gesehen haben. Und egal was Experten später sagen, Augenzeugen werden hartnäckig schwöre vor der Kamera: “Ich habe mit eigenen Augen gesehen! Es war ein UFO das kam und nahm das Militär. ”
Daher, ohne jegliches Interesse von Ausländern zu leugnen Der Planet Erde, der etwas Ungewöhnliches am Himmel sieht, eilt nicht mit Schlussfolgerungen. Nicht alle UFOs sind außerirdischen Ursprungs.
Kriegszeitflugzeuge USA
