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Es wird angenommen, dass der Zweite Weltkrieg ein Krieg der Motoren war. Allerdings Bis zu seinem Beginn bauten alle zukünftigen Teilnehmer entlang ihrer Grenzen der Verteidigungslinie, die sogenannten befestigte Gebiete. Jeder kennt die Maginot-Linie und die Stalinlinie. Weniger bekanntes befestigtes Gebiet von Meseritsky, errichtet Nazis an der Grenze zu Polen. In den Dokumenten des Dritten Reiches hat er Es wurde die Höhle des Regenwurms genannt. Fotos aus offenen Quellen
1927 begannen die Deutschen an der Ostgrenze zu Polen Bau eines Großsystems Befestigungen. Das befestigte Gebiet sollte abdecken Deutschland vor einem möglichen Schlag der polnischen Truppen. Im Jahr 1927 die polnische die Armee, die vor kurzem die Rote Armee auf den Annäherungen an Warschau gestoppt hatte, Es wurde als eines der stärksten in Europa angesehen. Also, was für ein Anliegen Das deutsche Militär über die Sicherheit der Ostgrenzen war gut begründet. In das dichte Sumpfgebiet des Kenszycksees Mehrere tausend Arbeiter kamen an. Das Projekt umfasste die Schaffung von Militärlager und mehr als 100 Schusspunkte mit einer Dichte von 6,6 Punkten 1 km, ein System von Zugbrücken, Dämmen, Wasserkanälen, Dämmen und mehr als hundert Kilometer unterirdische Tunnel. Feuerkraft ur waren automatisch einziehbare Riesenflammenwerfer, 149 mm gepanzerte Haubitzen und Mörser Mörser mit elektrischen Management. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 80 km. Riesig zu liefern Die Menge an Baumaterial wurde speziell gebaut Eisenbahn, die Siedlungen umrundete. Fotos aus offenen Quellen
Nacheinander tauchten Panzerabwehrbarrieren auf. Furchen und Bunker, Maschinengewehrspitzen, gepanzert Kappen. Zu Beginn des Jahres 1935 umfasste UR mehr als 50 Stahlbetonblockhäuser, die durch ein unterirdisches Netz verbunden sind Kommunikation. Unter der Erde in einer Tiefe von 60-70 m. Ein Ganzes eine Stadt mit Dutzenden von Kasernen, Küchen, Krankenhäusern und Lebensmitteln Lager, eigenes Kraftwerk und Brennstofflager. In Tunneln Es wurden 2 Schmalspurbahnen verlegt, entlang denen ein elektrischer Zug fuhr. Metro hatte 17 Stationen. Unter der Erde konnten sich bis zu 5.000 verstecken die Person. 1939 begann die Bauintensität abzunehmen. Hitler sagte: “Im Osten brauche ich keine Festungen, sondern Panzer Abteilungen! “Bald wurde die Frage von selbst entschieden. 1940” Bau Reich “wurde gestoppt, die unterirdische Festung wurde eingemottet. Danach Niemand erinnerte sich lange an den Versteckkrieg, bis 1951 Das sowjetische Kommando beschloss nicht, sich dem verbleibenden Militär anzuschließen Stadt motorisierte Gewehr Brigade. Gleichzeitig haben wir uns entschlossen zu untersuchen unterirdischer Teil von Ura. Die Pionieroffiziere, die zu Boden kamen, schnappten nach Luft. Dutzende Kilometer unterirdischer Tunnel, Lastenaufzüge, Hunderte Räumlichkeiten, Lüftungssystem. Ein Teil der Tunnel wurde gesprengt, ein Teil überflutet. Seit 1992 heute das “Versteck” – historisch und touristisch Ein Komplex, entlang dem ein Führer Touristen führt. Egal wie groß Ein Teil des Komplexes ist noch geschlossen. Existiert noch nicht zuverlässiges Schema der unterirdischen Stadt. Ständig früher erkannt unbekannte Räumlichkeiten mit unbekanntem Zweck. Unter den “wilden” Touristen sind oft Opfer. Und es geht nicht um geniale Fallen, von den Nazis arrangiert. Gitter auf zahlreiche Belüftung Luken und Lastenaufzüge sind längst verfallen, Metallgeländer, Heftklammern brechen bei geringster Belastung. Und oft ein Spaziergang durch das Scheinbare Der sichere Korridor endet mit einem Flug ins Nirgendwo. Daher lokal Die Behörden versuchen, alle Außeneingänge zu brauen, zu konkretisieren Dungeon, aber Bagger kommen ständig für Nervenkitzel finde nicht nachgewiesene Mannlöcher. Was den militärischen Wert betrifft befestigtes Gebiet, dann im Februar 1944 nahm die Rote Armee “uneinnehmbare” Festung in drei Tagen.
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